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马斯克展示新型隧道向高速地下交通迈出第一步

2019-03-17 来源: 乙钱马纯

原题目:马斯克展示新型隧道 向高速地下交通迈出第一步

中新网12月20日电 综合消息来源,美国科技企业家马斯克日前展示了其“钻孔公司”(Boring Company)打造的第一条地下隧道,这朝着实现他的高速地下运输网络构想迈出了第一步。

据消息来源,18日晚间,马斯克乘坐一辆改装过的特斯拉汽车,从这条长1.8公里、直径3.7米的隧道一端现身。

马斯克是电动车公司特斯拉与太空探索手艺公司(SpaceX)的首创人。两年前,他在社交网站上发文诉苦,洛杉矶拥堵的交通“快把我逼疯了”,并答应要“做好钻孔机就开挖”,在地底另辟通道。

不外,18日展示的试验隧道并非在洛杉矶,而是在Boring Company和SpaceX总部所在的加州霍桑市。

在马斯克的构想中,地面上的汽车会由特制升降台运送入隧道,并以同样方式回到地面。为了能在隧道中的轨道上运行,车轮必须举行改装。马斯克称,试验隧道造价约1000万美元,但他没有透露工程泯灭几多时间。

马斯克指出,其公司通过使用更高功率的钻孔机、挖掘更窄的隧道、加速清算事情以及同时举行挖掘和加固等方式,乐成降低了成本。相较之下,以传统作业方式挖掘隧道,每1.6公里成本高达10亿美元。

马斯克把这条隧道视为实现其高速地下运输网络构想的第一步。根据他的设想,这样的系统将以240公里的时速运送车辆和行人。不外在18日的推介会上,出席者仅体验了以每小时65公里的速率在隧道穿行的滋味。

若是试用效果优秀,霍桑隧道最终将成为一个隧道网络的一部门。Boring Company正准备在洛杉矶挖掘一条毗连道奇体育场与现有地铁线的隧道,并将为芝加哥打造衔接市中央与该市主要机场的地下运输系统。该公司也提出要打造从华盛顿特区到马里兰州郊区的美国东岸环线。

不外,这种运输系统也面临一些阻力和争议。媒体指出,试验隧道工程导致霍桑一些店肆拆迁和关闭等,引起住民抗议。

上个月,Boring Company也因当地社区组织阻挡并提倡诉讼,而被迫放弃在西洛杉矶挖掘一段约4.3公里长隧道的企图。

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